VTT Tout Suspendu Trek Slash 9.8 Shimano XT 12V 29/27.5 » Argent Gén 6

VTT Tout Suspendu Trek Slash 9.8 Shimano XT 12V 29/27.5 » Argent Gén 6

Un VTT d’enduro sans compromis pour les riders engagés

Le Trek Slash 9.8 XT est taillé pour les terrains les plus exigeants. Conçu pour les descentes engagées, les bike parks et les courses d’enduro, il associe un cadre OCLV Mountain Carbon, une géométrie agressive et une suspension à pivot haut pour une traction et un contrôle inégalés, même dans les sections les plus techniques.

Sa suspension à pivot haut n’est pas qu’un détail technique : elle optimise la trajectoire de la roue arrière pour absorber les gros chocs tout en maintenant un grip exceptionnel et une efficacité de pédalage remarquable grâce à l’anti-squat intégré. Résultat : vous franchissez les rock gardens et drops avec confiance, sans sacrifier la performance dans les montées.

Conçu pour ceux qui veulent tout : rigidité, légèreté et agilité

Le Slash 9.8 XT mise sur un cadre OCLV Mountain Carbon, une technologie exclusive à Trek offrant le meilleur compromis entre rigidité, confort et légèreté. Il intègre un rangement interne pratique pour vos outils et encas, ainsi qu’un jeu de direction ajustable pour adapter l’angle à votre style et à votre terrain.

Avec son montage mullet (29 pouces à l’avant pour franchir les obstacles, 27,5 pouces à l’arrière pour plus de maniabilité), il combine vitesse et agilité dans les virages serrés. Et si vous préférez rouler en full 29”, la conversion est possible.

Une suspension haut de gamme pour absorber les chocs les plus violents

• Fourche RockShox ZEB Select+ (170 mm) avec cartouche Charger 3 RC2 et ressort DebonAir pour un contrôle maximal en descente

• Amortisseur RockShox Vivid Select+ (230 x 65 mm) pour un confort et une stabilité exemplaires

• Débattement : 170 mm à l’avant et à l’arrière pour encaisser les terrains les plus exigeants

Transmission et freinage Shimano XT : précision et puissance

La transmission Shimano XT M8100 à 12 vitesses garantit des passages de vitesses fluides, rapides et fiables, même en pleine charge. Associée à une cassette 10-51 dents, elle offre une polyvalence idéale pour grimper sans forcer et relancer efficacement.

Les freins Shimano XT à 4 pistons et disques 203 mm assurent un freinage puissant et constant, même sur les descentes prolongées.

Roues et périphériques haut de gamme

• Roues carbone Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready pour gagner en légèreté et rigidité

• Guidon OCLV Carbon et potence Bontrager Line Pro pour une précision de pilotage inégalée

• Pneus Bontrager SE5 et SE6 Team Issue avec carcasse renforcée pour résister aux pires impacts

À qui s’adresse le Slash 9.8 ?

• Riders passionnés d’enduro cherchant un vélo capable de tout encaisser sans compromis

• Pilotes qui veulent un montage carbone pour un rapport performance/poids optimal

• Ceux qui veulent rouler vite et fort sur les pistes les plus engagées, sans sacrifier l’efficacité en montée

Pourquoi choisir le Slash 9.8 XT plutôt qu’un autre enduro ?

• Suspension à pivot haut + galets surdimensionnés = traction et stabilité maximales

• Montage mullet pour la maniabilité et la vitesse

• Rangement interne pratique

• Cadre et roues en carbone pour un combo légèreté/rigidité imbattable

Déballage : à quoi s’attendre ?

Votre Slash 9.8 arrive soigneusement protégé avec :

• Le cadre carbone et les roues carbone montés

• Fourche et amortisseur réglés d’usine

• Transmission Shimano XT préinstallée

• Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite

• Kit tubeless et accessoires d’entretien

Conseils d’entretien

• Purgez les freins hydrauliques tous les 6 mois pour conserver leur puissance

• Vérifiez la pression des pneus et suspensions avant chaque sortie

• Nettoyez le vélo avec une éponge douce et lubrifiez la chaîne régulièrement

• Contrôlez le couple de serrage des composants carbone

Produits complémentaires recommandés

• Casque intégral et protections enduro

• Kit tubeless et pompe haute pression pour les suspensions

• Bidon + support compatibles espace de rangement

Trek : l’excellence enduro

Trek est une marque pionnière en VTT, réputée pour ses cadres carbone de haute qualité et ses innovations exclusives (OCLV Carbon, Knock Block, Active Braking Pivot). Avec le Slash 9.8 XT, vous roulez sur un modèle issu des podiums EWS.

⚖️ 4. Comparatif rapide

• Trek Slash 9.8 XT : Cadre et roues carbone, pivot haut, 170 mm, montage mullet → parfait pour l’enduro engagé

• Trek Slash 9.7 : Cadre carbone, mais roues alu et suspension légèrement inférieure → plus abordable, mais moins performant en descente

• Specialized Enduro Comp : 170 mm, cadre carbone, mais transmission SRAM GX et pas de rangement interne → bonne alternative mais moins pratique

➕➖ 5. Tableau Avantages / Inconvénients

❓ 6. FAQ

1. Le Slash 9.8 peut-il être monté en full 29 pouces ?
Oui, il est convertible en 29/29 pour plus de vitesse.

2. Quelle est la course de la suspension ?
170 mm à l’avant comme à l’arrière.

3. Le rangement interne est-il étanche ?
Oui, il protège vos outils et encas contre la poussière et l’humidité.

4. Poids du vélo complet ?
15,65 kg en taille M sans chambres à air.

5. Compatible tubeless ?
Oui, roues et pneus sont Tubeless Ready.

6. Quelle transmission ?
Shimano XT 12 vitesses avec cassette 10-51.

🧩 7. Caractéristiques clés

• Cadre : OCLV Mountain Carbon, pivot haut, rangement interne

• Débattement : 170 mm avant/arrière

• Fourche : RockShox ZEB Select+

• Amortisseur : RockShox Vivid Select+

• Transmission : Shimano XT M8100, 12 vitesses

• Freins : Shimano XT 4 pistons, disques 203 mm

• Roues : Bontrager Line Elite 30 carbone, Tubeless Ready

• Pneus : Bontrager SE5 / SE6 Team Issue

• Poids : 15,65 kg (taille M)