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Marque: Santa Cruz

Santa Cruz Vala AL Shimano Deore 12V 600Wh

Le prix initial était : 5.299 €.Le prix actuel est : 4.899 €.

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Le Santa Cruz Vala AL Deore est un VTT électrique tout-suspendu aluminium équipé d’une batterie Bosch 600 Wh, d’une transmission Shimano Deore 12 vitesses et d’une suspension 150 mm / 160 mm. Un vélo puissant et précis, prêt pour les sentiers engagés.

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Santa Cruz Vala AL Shimano Deore 12V 600Wh


Toutes les qualités d’un Santa Cruz – une maniabilité incroyable, une excellente suspension et sa fiabilité légendaire – associées au nouveau moteur Bosch Performance Line CX, leader de sa catégorie, et à une solution de batterie qui vous laisse le choix. Pas de compromis, le Vala est conçu pour un pilotage agressif et pour prendre un maximum de plaisir sur les sentiers !
Un tout nouveau cadre en aluminium, une suspension conçue spécialement pour cette nouvelle plateforme ebike, une géométrie et une cinématique réglable indépendamment créent un châssis facilement adaptable à votre style de pilotage.
Un seul but : permettre aux riders d’optimiser rapidement leur Vala en fonction des sentiers qu’ils empruntent.
Ce vélo peut ressembler à quelque chose que vous avez peut-être déjà vu, et pourtant nous avons trouvé des moyens pour améliorer le système de suspension « 4 bars linkage » déjà éprouvé. Une cinématique incroyable, une géométrie réglable, une rigidité de châssis travaillée dans les moindres détails font du Vala un plaisir à rouler sur les sentiers.

Les + produit :

  • Cadre Santa Cruz Vala en aluminium.
  • Fourche RockShox Psylo Gold RC, 160mm.
  • Transmission Shimano Deore, 1×12 vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Sram DB8, 220/200 mm.
  • Moteur Bosch Performance Line CX, 100 Nm.

Détails :

Cadre Aluminium : Aluminum MX 150mm Travel, 4-Bar
Fourche RockShox Psylo Gold RC, 160mm
Amortisseur RockShox Deluxe Select, 205×60
Moteur Bosch Performance Line CX, Gen. 5, 100 Nm
Batterie Bosch PowerTube Battery 600Wh
Écran Led, SmartSystem
Manette de dérailleur Shimano Deore M6100, 1×12 vitesses
Dérailleur Arrière Shimano Deore M6100 SGS, 12 vitesses
Cassette Shimano Deore M6100, 10-51 dents
Chaîne Shimano M6100
Pédalier E13 Helix eSpec, 160mm
Freins Shimano M6120 4 pistons, disques RT66 6 trous, 220/203 mm
Roues WTB ST Tough 30, moyeux WTB Frequency Sport, 15×110/12×148 mm, roue libre MS
Pneus Maxxis Assegai 29″x2.5″, 3C MaxxGrip, EXO+ / Maxxis Minion DHRII, 27.5″x2.5″, DoubleDown
Guidon Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35×800, 30mm Rise
Poignées Santa Cruz Bicycles House Grips
Potence OneUp Enduro, 42mm
Jeu de direction FSA IS-2/47/42 ACB
Selle WTB Silverado Medium, Steel
Tige de selle SDG Tellis Dropper, 31.6
Poids 24.09 kg
Coloris Gloss Stormbringer Purple

Géométries :

Taille Cadre S M L XL
Tube de selle (mm) 380 400 420 460
Tube supérieur (mm) 578 606 628 652
Douille de direction (mm) 110 120 130 145
Longueur base (mm) 440 440 445 445
Angle de direction (°) 64.1 64.1 64.1 64.1
Angle tube de selle (°) 76.9 76.9 76.8 76.8
Empattement (mm) 1211 1241 1270 1297
Stack (mm) 625 634 643 656
Reach (mm) 433 458 478 498

 

Une machine pensée pour les trails modernes

Le Vala AL Deore combine puissance, confort et contrôlabilité. Fabriqué autour d’un cadre aluminium robuste, équipé d’une suspension arrière de 150 mm, d’une fourche de 160 mm, et d’un moteur Bosch Performance Line CX, ce vélo vous permet d’aborder les terrains exigeants avec confiance. Le format MX (roue avant de 29″, arrière de 27,5″) optimise la stabilité en montée tout en conservant agilité en descente.


Moteur & autonomie : la puissance au rendez-vous

Le moteur Bosch Performance Line CX fournit une assistance généreuse, capable de gérer à la fois les montées raides et les relances rapides. Sa compatibilité avec une batterie PowerTube de 600 Wh assure une autonomie solide, suffisante pour des randonnées de trail de durée moyenne à longue, selon le terrain et le style de conduite.


Suspension et géométrie adaptés aux usages exigeants

  • Fourche RockShox Psylo Gold RC avec 160 mm de débattement pour absorber chocs, racines et roches.

  • Amortisseur RockShox Deluxe Select, 205×60 mm pour l’arrière, assurant confort, grip et maintien de la traction.

  • Cadre alu “MX 150 mm 4-Bar Suspension” : articulation 4-bar arrière qui optimise le comportement dynamique sur terrain varié.


Transmission & freins : fiabilité et performance

La transmission Shimano Deore M6100, 12 vitesses, offre un bon équilibre entre plage de développement (cassette 10-51 dents), robustesse et précision. Les freins Shimano Deore M6120 à 4 pistons avec disques RT66 (220 mm à l’avant / 203 mm à l’arrière) garantissent une capacité de freinage puissante nécessaire pour les descentes techniques.


Composants secondaires & confort

  • Roues WTB ST Tough 30, moyeux WTB Frequency Sport, dimension boost, adaptés pour usage trail intense.

  • Pneus : à l’avant Maxxis Assegai 29×2.5 EXO+, à l’arrière Maxxis Minion DHRII 27.5×2.5 DoubleDown pour grip, résistance et adhérence dans différentes conditions.

  • Tige de selle télescopique SDG Tellis 31.6 mm pour abaisser rapidement la selle en descente.


Pour qui est ce modèle ?

Ce Vala AL Deore est destiné à ceux qui :

  • veulent un VTTAE trail capable de monter fort et de descendre agressif ;

  • recherchent un bon niveau de composants sans aller dans les modèles ultra haut de gamme carbone ;

  • souhaitent un vélo fiable, capable de randonnées longues sur sentiers variés ;

  • apprécient la polyvalence (trail, enduro léger) avec une batterie respectable sans trop de compromis sur le poids.


Ce qui le différencie des concurrents dans sa catégorie

  • Batterie de 600 Wh logée dans la partie basse du tube diagonal pour un bon centre de gravité.

  • Moteur Bosch CX de nouvelle génération avec couple important.

  • Géométrie MX très actuelle (29 avant / 27,5 arrière) pour un mix vitesse & maniabilité.

  • Composants robustes (freinage, pneus, suspension) dès l’équipement de base, ce qui réduit les besoins d’upgrade initial.


Conseils d’entretien et d’utilisation

  • Rechargez la batterie après usage, évitez de la laisser se vider totalement.

  • Nettoyez les suspensions et les pivots après sorties boueuses, terrain humide.

  • Vérifiez régulièrement la pression des pneus pour préserver l’adhérence.

  • Graissez la chaîne et surveillez l’usure de la cassette pour garder des passages de vitesse précis.

  • Stockage : à l’abri, dans un lieu tempéré, batterie chargée partiellement si inactivité prolongée.


Déballage : à quoi s’attendre ?

À réception, le Vala AL Deore arrive partiellement monté : guidon, pédales, potence à finaliser, tige de selle à ajuster. Batterie intégrée, roues, moteur Bosch, transmission Deore, suspensions déjà en place. Les accessoires de base, manuel, chargeur sont inclus.


Produits complémentaires recommandés

  • Casque intégral ou casque trail renforcé pour sécurité en descente.

  • Protections (genoux, coudes) si usage engagé.

  • Kit tubeless + préventif pour les pneus.

  • Sacoche cadre ou petit sac à dos technique pour outil / barres.

  • Éclairage LED avant/arrière puissant pour sorties tôt le matin ou soirée.


La marque Santa Cruz : prestige et durabilité

Santa Cruz est synonyme de cadres bien conçus, d’alliage ou carbone de qualité, d’une finition soignée et d’un service après-vente réputé. Le modèle Vala AL bénéficie de ce savoir-faire, assurant une fiabilité durable et une expérience de pilotage premium dès les premiers kilomètres.


4. Comparatif rapide

Modèle Batterie / couple Suspension / débattement Transmission Ce que le Vala AL apporte en plus
Santa Cruz Vala AL Deore 600 Wh / Bosch CX 160 mm avant, 150 mm arrière Shimano Deore 12V Meilleur niveau de composants dans cette enveloppe, geometry MX, grip élevé
Trek Powerfly FS+ 8 Batterie 750-800 Wh, couple élevé, composants premium Suspension très performante Transmission haut de gamme (AXS) Vala plus léger, plus polyvalent, idéal pour trail agressif
Lapierre Overvolt AM 5.8 Batterie 800 Wh, suspension plus longue Mix roues Composants premium Vala AL plus accessible, très bon pack composants de base, bon rapport qualité/prix

5. Tableau Avantages / Inconvénients

Avantages Inconvénients
Batterie 600 Wh bien dimensionnée pour randonnées longues Poids élevé (≈ 24 kg) qui se ressent sans assistance
Moteur Bosch CX avec bon couple pour terrain technique Prix élevé pour les composants haut de gamme de base
Composants robustes : Deore 12V, freins puissants, pneus agressifs Suspendu et guidon volumineux, demande d’ajustement pour pilotage serré
Géométrie MX optimisée : stabilité à l’avant, maniabilité derrière Entretien plus coûteux des pièces premium (frein, roues, carburants)
Cadre alu durable avec finition Santa Cruz et support sérieux Durée de charge/poids de batterie moins favorable que modèles plus légers

6. FAQ concise

1. Quelle autonomie peut-on obtenir avec la batterie 600 Wh ?
Entre 70 à 100 km selon terrain, mode d’assistance et poids du pilote.

2. Peut-on ajouter un Range Extender (prolongateur de portée) ?
Oui, certains revendeurs signalent la possibilité d’ajouter le pack PowerMore de Bosch.
Oui, il fonctionne avec Smart System de Bosch.

4. Est-ce que les pneus montés d’origine sont adaptés pour terrain boueux ou rocailleux ?
Oui, Assegai / Minion DHRII sont parmi les meilleurs pour grip et résistance.

5. Est-ce que la tige de selle télescopique est incluse ?
Oui, modèle SDG Tellis Dropper est monté d’origine.

6. Quelles tailles sont disponibles et comment choisir ?
Tailles S, M, L, XL. Choisir en fonction de votre reach et reach recommandé par Santa Cruz.

7. Garantie et SAV Santa Cruz ?
Cadre aluminium garanti à vie, pièces moteur et batterie selon conditions locales. Service après-vente reconnu.


7. Caractéristiques clés

  • Moteur Bosch Performance Line CX (BDU38)  couple ≈ 100 Nm (avec mise à jour / pack %)

  • Batterie Bosch PowerTube 600 Wh intégrée dans le tube diagonal

  • Suspension avant RockShox Psylo Gold RC, débattement 160 mm

  • Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select, 205×60 mm

  • Transmission Shimano Deore M6100, 1×12 vitesses, cassette 10-51 dents

  • Freins hydrauliques Shimano Deore M6120 4 pistons, disques RT66 (220 mm avant / 203 mm arrière)

  • Roues WTB ST Tough 30, moyeux WTB Frequency Sport, format boost 15×110 / 12×148 mm

  • Pneus Maxxis Assegai + Minion DHRII, 2.5’’ largeur, carcasses EXO+ / DoubleDown selon position

  • Tige de selle télescopique SDG Tellis 31.6 mm (Dropper)

Marque

Santa Cruz

Couleur

Violet, Gris

Taille

S, M, XL, L

Etat

Neuf

Livraison

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Garantie

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Retour

14 Jours

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