Lapierre Overvolt AM 9.8 Sram GX AXS

Lapierre Overvolt AM 9.8 Sram GX AXS

Domptez les terrains extrêmes avec puissance et maîtrise

Le Lapierre Overvolt AM 9.8 s’adresse aux vététistes qui veulent un vélo capable de tout encaisser. Batterie 800 Wh, moteur Bosch Performance Line CX, amortisseur et fourche de grande capacité s’unissent pour offrir une expérience de pilotage intense, que ce soit en montée raide, sur roche, roots ou en descente.

Motorisation et batterie : une alliance de performance

Le moteur Bosch Performance Line CX délivre un couple de 85 Nm, largement suffisant pour gravir des pentes abruptes sans forcer. La batterie Powertube 800 Wh assure une autonomie élevée, idéale pour les longues sorties et les terrains exigeants. Avec l’écran Bosch Kiox 300, vous suivez vos données (autonomie, mode d’assistance, statistique) de façon précise.

Suspensions, châssis et position de conduite de haut niveau

• Fourche Fox 38 Float Performance Elite GRIP X avec débattement de 170 mm, boost 15×110 mm, offset de 44 mm : elle absorbe très bien les impacts.

• Amortisseur Fox Float X Performance Elite, 205×60 mm, Trunnion mount, couplé à une excellente cinématique du cadre en aluminium Suprême 5.

• Géométrie “Mullet” (roue avant 29″ / roue arrière 27,5″) pour allier vitesse de la roue avant et maniabilité arrière.

Transmission, freinage et composants de contrôle

La transmission Sram GX AXS T-Type 12 vitesses (cassette 10-52 dents) offre des passages de vitesses rapides et précis, sans câble mécanique. Le pédalier E13 Helix Core, les freins Sram Maven Bronze à 4 pistons avec disques HS2 (220/200 mm) garantissent un contrôle puissant et fiable. Les poignées, tige de selle télescopique, cintre large : tout est pensé pour affronter les terrains techniques. Guide du vélo+2freecycle.fr+2

Endurance, autonomie et connectivité

Grâce à la batterie 800 Wh, le Overvolt AM 9.8 permet de longues sorties sans craindre la panne. Le système Bosch Smart System intégré, avec l’écran Kiox 300, permet de régler les modes d’assistance, surveiller la batterie, et optimiser les performances selon le terrain et votre usage.

À qui s’adresse ce modèle ?

• Riders exigeants qui roulent sur terrains très techniques : roches, racines, descentes raides.

• Amateurs d’enduro qui veulent aussi grimper fort et rouler longtemps.

• Utilisateurs moyens à grands gabarits (taille du cadre L/XL) qui apprécient stabilité et équipements premium.

Ce qui le distingue

• Spécifications très haut de gamme dans cette catégorie aluminium : Fox 38 / Fox Float X, batterie 800 Wh, transmission sans fil.

• Roue mixte pour compromis parfait entre franchissement et agilité.

• Équipement complet (freinage, pneus, suspensions) qui rivalise avec des modèles beaucoup plus chers.

• Intégration bosch Smart System, composants Sram AXS : modernité et fiabilité.

Conseils d’entretien et d’utilisation

• Nettoyez le vélo après chaque sortie, en évitant les jets haute pression autour du moteur et des roulements.

• Chargez la batterie régulièrement et évitez que l’état de charge chute continuellement en dessous de 20 %.

• Vérifiez les réglages de suspension : rebond, compression et pression suivant votre poids et terrain.

• Contrôlez les serrages (axes, pédalier, étriers) et l’état de la chaîne/caractéristiques transmission tous les mois.

Déballage : à quoi s’attendre ?

À réception, le Overvolt AM 9.8 arrive partiellement assemblé : guidon, pédales, tige de selle à ajuster. La batterie, moteur, freins et roues sont déjà montés. Le manuel, les composants de réajustement, et le chargeur Bosch sont inclus. Vous n’aurez qu’à finaliser les réglages (hauteur de selle, pression des pneus) avant de partir.

Produits complémentaires recommandés

• Casque intégral pour descente engagée.

• Kit tubeless / préventif pour pneus.

• Multi-outil de vélo tout terrain.

• Éclairages puissants.

• Protections (genoux, dorsale) pour usage extrême.

Valeur de la marque Lapierre

Lapierre s’impose comme une marque de référence en VTTAE, avec savoir-faire français, choix des composants haut de gamme, design soigné et service après-vente sérieux. Chaque vélo est testé en conditions réelles et bénéficie d’un support réseau fiable.

4. Comparatif rapide

5. Tableau Avantages / Inconvénients

6. FAQ concise

1. Quelle autonomie peut-on attendre en usage mixte ?
Environ 70-110 km selon le mode d’assistance, le terrain et le poids du pilote.

2. Le vélo est-il compatible avec application Bosch et mises à jour ?
Oui, il utilise le système Bosch Smart System avec écran Kiox 300 qui permet mises à jour et personnalisations.

3. Peut-on rouler sans assistance ?
Oui, mais le poids se ressent en montée ou sur terrains difficiles.

4. Livré demi-monté ou prêt à rouler ?
Généralement assemblé à environ 90 % : guidon, pédales, tige de selle à finaliser.

5. Freinage suffisant pour descentes engagées ?
Oui, les freins Sram Maven Bronze 4 pistons et disques HS2 220/200 mm offrent une excellente puissance.

6. Tige de selle télescopique incluse ?
Oui, la version 2025 est équipée d’une tige de selle télescopique YSI05, course selon taille (≈ 170 mm pour taille L).

7. Garantie et service après-vente Lapierre ?
Cadre aluminium garanti selon conditions constructeur, pièces disponibles, réseau SAV actif.

7. Caractéristiques clés

• Moteur Bosch Performance Line CX, couple 85 Nm avec assistance jusqu’à 25 km/h 

• Batterie Powertube 800 Wh intégrée .

• Fourche Fox 38 Float Performance Elite GRIP X, 170 mm de débattement, offset 44 mm

• Amortisseur Fox Float X Performance Elite, 205×60 mm, Trunnion mount

• Transmission Sram GX Eagle AXS T-Type 12 vitesses, cassette 10-52 dents

• Freinage Sram Maven Bronze 4 pistons, disques HS2 de 220/200 mm

• Roue mixte : jante avant 29″ / jante arrière 27,5″, pneus Continental Kryptotal F/R Enduro

• Tige de selle télescopique Lapierre YSI05, course adaptée selon taille (S/M/L/XL)