Turbo Vado SL 4.0 EQ – 320 Wh, cadre ouvert

Le Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ est le compagnon idéal pour les cyclistes qui recherchent un vélo électrique léger, sportif et polyvalent. Conçu spécialement avec un cadre ouvert pour plus de facilité et de confort, il s’adresse particulièrement aux femmes souhaitant combiner sportivité, élégance et praticité dans leurs trajets quotidiens comme dans leurs sorties de loisir.

Doté d’une batterie intégrée de 320 Wh, il se distingue par sa légèreté incomparable dans la catégorie des vélos électriques. Son moteur Specialized SL 1.1 offre une assistance naturelle et progressive, vous donnant la sensation de simplement pédaler plus vite et plus longtemps, sans surpuissance artificielle. Avec lui, les montées deviennent plus accessibles et les longues distances bien plus agréables.

Le Turbo Vado SL 4.0 EQ est équipé pour répondre aux besoins quotidiens : garde-boue élégants, porte-bagages arrière robuste, et éclairage intégré pour une sécurité optimale. Ses roues 28 pouces assurent fluidité et stabilité, tandis que son design moderne en fait un vélo aussi performant que séduisant.

Par rapport à d’autres modèles électriques plus lourds, le Turbo Vado SL 4.0 EQ se distingue par sa légèreté exceptionnelle, facilitant le transport et le stockage. Il est idéal pour celles qui veulent un vélo maniable, aussi efficace en ville qu’en balade sportive.

Conseils d’entretien et d’utilisation : rechargez la batterie régulièrement, conservez le vélo à l’abri de l’humidité prolongée et vérifiez la pression des pneus pour optimiser l’autonomie. Un casque urbain léger et un antivol robuste sont des compléments parfaits pour vos trajets.

Déballage : le vélo est livré déjà équipé (EQ = fully equipped), avec garde-boue, porte-bagages, éclairages intégrés, batterie de 320 Wh et chargeur.

⚖️ Comparatif rapide

• Specialized Turbo Vado 5.0 : plus puissant, mais aussi plus lourd.

• Gazelle Medeo T10 HMB : autonomie plus grande mais vélo plus massif.

• Turbo Vado SL 4.0 EQ : léger, sportif et parfaitement adapté aux déplacements urbains rapides.

➕➖ Avantages / Inconvénients

❓ FAQ

• Quelle est l’autonomie ? Environ 100 km selon l’usage et le mode d’assistance.

• La batterie est-elle amovible ? Non, elle est intégrée dans le cadre.

• Ce vélo est-il adapté pour un usage urbain ? Oui, il est conçu pour la ville et les trajets quotidiens.

• Est-il facile à transporter ? Oui, sa légèreté en fait un atout majeur.

• Convient-il pour les femmes sportives ? Oui, son cadre ouvert et sa géométrie sportive sont parfaits pour un usage mixte ville/loisirs.

🧩 Caractéristiques clés

• Batterie intégrée Specialized SL 320 Wh

• Moteur Specialized SL 1.1, assistance naturelle

• Cadre ouvert, confortable et accessible

• Roues 28 pouces stables et fluides

• Transmission Shimano fiable et précise

• Version EQ équipée (porte-bagages, garde-boue, éclairage)

• Vélo électrique léger et maniable

Voici ta fiche technique Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ – 2024 réorganisée clairement et lisiblement :

Fiche technique – Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ (2024)

Disponibilité

• Saison : 2024
• Public : Femmes
• Couleur : Blanc

Poids et capacité

• Poids total du vélo : Non précisé
• Poids autorisé (conducteur + charge utile) : 136 kg

Système électrique

• Fabricant moteur : Specialized
• Modèle moteur : SL 1.1 Custom, 240 W, couple 35 Nm
• Position moteur : Central (pédalier)
• Batterie : Specialized SL1-320, intégrée, 320 Wh
• Chargeur : Système 48V spécifique SL
• Display : TCU Specialized, indicateur de charge à 10 LED, affichage mode à 3 LED, ANT+/Bluetooth
• Vitesse maximale : 25 km/h

Transmission

• Type : Dérailleur
• Vitesses : 10
• Dérailleur arrière : Shimano Deore 10 vitesses
• Pédalier : Praxis M30, BCD 110 mm
• Plateau : Praxis, 46 dents, BCD 110 mm
• Levier de vitesses : Shimano Deore 10 vitesses
• Chaîne : KMC e10S, 10 vitesses

Freinage

• Freins avant : Tektro HD-R290, disque hydraulique 160 mm
• Freins arrière : Tektro HD-R290, disque hydraulique 160 mm

Cadre et fourche

• Cadre : Vado SL, à faible encombrement, batterie intégrée
• Forme du cadre : Sport féminin
• Matériau : Aluminium
• Fourche : Rigide, aluminium, disque, Boost 12×110 mm

Roues et pneus

• Taille des roues : 28 pouces
• Jantes avant : Aluminium Specialized, 12×110 mm, Center Lock, 24 trous
• Jantes arrière : Aluminium Specialized, 12×148 mm, Center Lock, 24 trous
• Pneus : Specialized Nimbus 2 Sport Reflect, 28 x 1,40″ (38-622)

Composants et confort

• Guidon : Stout Mini Rise, aluminium, inclinaison arrière 9°, élévation 15 mm, serrage 31,8 mm
• Potence : Specialized Stealth, aluminium, élévation 14°, 31,8 mm, support TCD-W intégré
• Selle : Bridge Sport, rails acier, 155 mm
• Tige de selle : Specialized aluminium, déport 25 mm, diamètre 27,2 mm
• Poignées : Body Geometry Contour pour femmes
• Pédales : Specialized Commuter avec grip tape et réflecteurs

Accessoires et sécurité

• Éclairage avant : Lezyne Hecto StVZO E65, 210 lumens, 12V
• Éclairage arrière : Lezyne Ebike StVZO, 11 lumens, 12V
• Garde-boue : DryTech aluminium Specialized
• Porte-bagages : Turbo SL, plateforme fermée, compatible Racktime, max 15 kg
• Béquille : Specialized 40 mm
• Sonnette : Simple

Informations diverses

• Transmission : Dérailleur, 10 vitesses
• Suspension : Fourche rigide
• Fabricant moteur : Specialized
• Enregistrement obligatoire : Non