VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 3 Shimano Cues 10V 500 Wh 29

VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 3 Shimano Cues 10V 500 Wh 29

Cannondale Trail Neo 3 : l’aventure électrique sans compromis

Vous recherchez un VTTAE capable de vous emmener sur les sentiers les plus exigeants tout en restant polyvalent pour vos trajets quotidiens ? Le Cannondale Trail Neo 3 répond présent. Léger, rigide et vif, ce modèle associe un cadre aluminium SmartForm C2 à un moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) pour offrir puissance et réactivité.

Une géométrie étudiée pour la performance et la stabilité

Cannondale a optimisé le Trail Neo pour procurer des sensations proches d’un VTT traditionnel, mais avec l’avantage de l’assistance électrique. Bases courtes pour plus d’agilité, angle de direction à 67° pour une stabilité accrue, et centre de gravité bas grâce à la batterie et au moteur idéalement positionnés.

Un moteur Bosch CX et une batterie fiable

L’unité Bosch Performance Line CX est la référence des moteurs pour VTTAE : couple généreux, assistance fluide et modes intelligents adaptés à votre cadence. La batterie Bosch PowerTube 500 Wh vous assure une autonomie suffisante pour des sorties sportives ou des balades prolongées.

Composants fiables pour un plaisir durable

• Transmission Shimano Cues 1×10 vitesses : précise et robuste

• Freins hydrauliques Shimano MT200 avec disques 180 mm : puissance de freinage sécurisante

• Roues WTB STX i25 tubeless ready et pneus Maxxis Ardent : adhérence sur tout terrain

Polyvalent et pratique

Avec son cadre pré-câblé pour une seconde batterie et ses supports pour garde-boue, porte-bagages et éclairages, le Trail Neo 3 s’adapte à tous vos usages, du sentier à la ville.

Points forts

• Moteur Bosch Performance Line CX, couple de 85 Nm

• Batterie intégrée 500 Wh amovible

• Géométrie agile et stable pour un pilotage naturel

• Transmission Shimano Cues 10 vitesses

• Compatibilité avec accessoires urbains

Spécifications techniques

• Cadre : Aluminium SmartForm C2 Alloy, batterie intégrée

• Fourche : SR Suntour XCM 34 Boost, 100 mm, Coil

• Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 Nm

• Batterie : Bosch PowerTube 500 Wh, amovible

• Écran : Bosch Purion 200

• Transmission : Shimano Cues 1×10 vitesses

• Freins : Shimano MT200, disques 180 mm

• Roues : WTB STX i25 TCS, tubeless ready

• Pneus : Maxxis Ardent 29×2.4″ (M, L, XL), 27.5×2.4″ (S)

• Coloris : Orange

Géométrie (taille M)

• Reach : 420 mm

• Stack : 625 mm

• Angle direction : 67°

• Angle selle : 74°

• Empattement : 1179 mm

4. Comparatif rapide

5. Tableau Avantages / Inconvénients

6. FAQ

Ce VTT est-il compatible tubeless ?
Oui, les roues et pneus sont tubeless ready.

Peut-on monter un porte-bagages ?
Oui, le cadre est équipé de supports spécifiques.

Autonomie réelle ?
Selon le mode d’assistance et le terrain : environ 50 à 100 km.

Assistance coupée à quelle vitesse ?
L’assistance électrique s’arrête à 25 km/h conformément à la réglementation.

Peut-on upgrader la batterie ?
Oui, le cadre est compatible avec la PowerTube 625 Wh.

7. Caractéristiques clés

• Moteur Bosch Performance Line CX, 85 Nm

• Batterie Bosch PowerTube 500 Wh, amovible

• Transmission Shimano Cues 1×10 vitesses

• Freins à disque hydrauliques Shimano MT200

• Roues WTB STX i25 tubeless ready

• Fourche Suntour XCM 34, 100 mm