VTT Tout-Suspendu Trek Fuel EX 9.8 Sram GX Eagle AXS 12V 29 » Noir
Le Fuel EX 9.8 est un vélo de trail en carbone haut de gamme, ultra-polyvalent, alliant puissance, confort et technologies de pointe pour dominer les terrains les plus exigeants.
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VTT Tout-Suspendu Trek Fuel EX 9.8 Sram GX Eagle AXS 12V 29 » Noir
L’allié ultime des riders exigeants
Le Fuel EX 9.8 n’est pas simplement un vélo de trail : c’est une machine conçue pour repousser vos limites. Avec son cadre OCLV Mountain Carbon, sa suspension haut de gamme et ses technologies dernier cri, il allie légèreté, rigidité et confort. Que vous soyez lancé dans une descente technique ou en pleine ascension, il reste stable, précis et réactif.
Un cadre pensé pour l’efficacité et le contrôle
La conception carbone OCLV garantit un poids plume tout en offrant une rigidité optimale. L’intégration de solutions modernes comme le rangement interne, la géométrie ajustable via Mino Link et le ratio de levier réglable permet une adaptation parfaite à votre style et aux conditions du terrain.
Suspensions haut de gamme pour un confort absolu
À l’avant, la fourche Fox Performance 36 de 150 mm absorbe les chocs avec fluidité, tandis que l’amortisseur arrière Fox Performance Float X de 140 mm assure un contrôle constant. Ensemble, ils transforment les terrains accidentés en véritables tapis roulants.
Transmission et freinage nouvelle génération
Équipé d’une transmission sans fil SRAM GX Eagle AXS 12 vitesses, le Fuel EX 9.8 offre des changements de vitesses instantanés et précis. Le freinage est confié aux puissants freins à disque hydrauliques SRAM Code R à 4 pistons, garants d’une maîtrise totale, même sur les descentes les plus abruptes.
Des roues carbone pour un rendement maximal
Les roues Bontrager Line Elite 30 en carbone sont légères, rigides et conçues pour encaisser les impacts des trails les plus exigeants. Montées en tubeless, elles réduisent le risque de crevaison et optimisent la traction.
Une géométrie pensée pour le trail moderne
La géométrie progressive du Fuel EX 9.8 favorise la confiance en descente tout en offrant une position efficace en montée. Les options de réglage permettent d’adapter l’angle de direction et la configuration en fonction de vos préférences.
Pour qui est-il fait ?
Ce modèle s’adresse aux riders passionnés cherchant un vélo capable de performer sur tous types de terrains. Idéal pour ceux qui veulent combiner vitesse, confort et fiabilité avec une pointe de technologie de pointe.
Ce qui le différencie
Contrairement à de nombreux vélos de trail concurrents, le Fuel EX 9.8 combine un cadre carbone ultra-résistant, une transmission sans fil hautement personnalisable et une géométrie entièrement ajustable, le tout dans un ensemble harmonieux prêt pour les trails les plus engagés.
Conseils d’entretien et d’utilisation
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Nettoyez le vélo après chaque sortie boueuse pour préserver la transmission et les suspensions.
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Contrôlez régulièrement la pression des pneus tubeless pour optimiser l’adhérence.
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Faites vérifier l’amortisseur et la fourche au moins une fois par an pour maintenir leurs performances.
Produits complémentaires recommandés
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Casque intégral ou semi-intégral pour les sorties enduro.
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Gants renforcés pour une meilleure adhérence.
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Kit tubeless d’entretien.
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Multi-outil compact pour les réglages en sortie.
La marque derrière le vélo
Trek est synonyme d’innovation, de fiabilité et de performance. Chaque vélo est conçu avec des matériaux haut de gamme et bénéficie d’un service après-vente reconnu dans le monde entier.
Déballage : à quoi s’attendre ?
À la réception, le Fuel EX 9.8 est livré partiellement assemblé. Il inclut le cadre carbone, la transmission complète, les roues montées, la tige de selle télescopique et tous les composants d’origine Bontrager. Une simple mise en place du cintre, des pédales et un ajustement de la suspension suffisent avant de rouler.
4. Comparatif rapide
Par rapport à un Fuel EX 8, le 9.8 gagne un cadre carbone, une transmission sans fil et des roues carbone pour un rendement supérieur. Face à un Specialized Stumpjumper Pro, il se distingue par sa géométrie réglable et son système de rangement intégré, offrant plus de polyvalence.
5. Tableau Avantages / Inconvénients
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Cadre carbone léger et rigide | Prix élevé |
| Transmission sans fil SRAM GX AXS | Poids légèrement supérieur à certains modèles XC |
| Suspensions Fox Performance haut de gamme | Réglages de géométrie nécessitant un minimum de connaissance |
| Roues carbone tubeless | Entretien régulier requis pour conserver les performances |
| Géométrie ajustable et rangement intégré | Non adapté aux pratiques purement routières |
6. FAQ
Le Fuel EX 9.8 est-il adapté à l’enduro ?
Oui, pour un usage enduro léger ou polyvalent trail/enduro.
Peut-on installer un porte-bidon ?
Oui, le cadre dispose d’emplacements prévus.
Quel entretien prévoir pour la transmission AXS ?
Une recharge régulière de la batterie et un nettoyage standard suffisent.
Est-il compatible avec un montage double plateau ?
Non, il est optimisé pour une transmission mono-plateau.
Peut-on changer la taille des roues ?
Oui, selon la taille du cadre.
Le vélo est-il livré monté ?
Partiellement, un montage final est nécessaire.
Existe-t-il plusieurs coloris ?
Actuellement disponible en Deep Smoke uniquement.
7. Caractéristiques clés
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Cadre OCLV Mountain Carbon avec rangement interne
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Fourche Fox Performance 36 – débattement 150 mm
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Amortisseur Fox Performance Float X – débattement 140 mm
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Transmission SRAM GX Eagle AXS 12 vitesses sans fil
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Freins à disque hydrauliques SRAM Code R 4 pistons
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Roues Bontrager Line Elite 30 carbone – tubeless ready
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Pneus Bontrager SE5 Team Issue – 27,5 ou 29 pouces selon taille
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Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite
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Poids : 14,15 kg
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Coloris : Deep Smoke
| Marque | Trek |
|---|---|
| Couleur | Noir, Bleu |
| Taille | S, M, XL, L |
| Etat | Neuf |
| Livraison | Offerte |
| Garantie | Garantie |
| Retour | 14 Jours |




























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